پروژه‌های تونل

تونل توحید:

مشخصات کلی: طراحی، تأمین و نصب و راه‌اندازی تجهیزات سیستم‌های هوشمند ایمنی و کنترل ترافیک تونل توحید.
محل تونل: تهران           متراژ تونل: حدود 4 کیلومتر           وضعیت پروژه: خاتمه یافته
کارفرما: سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران             مجری: شرکت بنافاقشم           تاریخ: 1388 (2009)

 تونل دوقلوی توحید تهران یکی از طولانی‌ترین تونل‌های شهری ایران به طول 2136 متر واقع در بزرگراه چمران-نواب در سال 1388 افتتاح گردید. این تونل توسط شرکت بنافاقشم بر اساس جدیدترین تکنولوژی‌های ITS و مطابق با استانداردهای جهانی هوشمندسازی و از طریق نرم‌افزار مدیریت مرکزی topXview کنترل می‌گردد. این نرم‌افزار با امکاناتی که برای اپراتور فراهم می‌سازد، وی قادر خواهد بود وضعیت رفت و آمد خودروها و همچنین تجهیزات نصب شده درون تونل را نظارت نماید. مرکز کنترل تونل توحید مجهز به videowall بوده و به هنگام وقوع اتفاق، عملکرد خودکار و هوشمند نرم‌افزار از طریق videowall قابل نظارت و پیگیری است و همچنین در صورت لزوم، کاربر می‌تواند تونل را به صورت دستی کنترل نماید. 

سامانه‌های شاخص منصوب در تونل توحید:

• سیستم‌های هوشمند ایمنی و ترافیک (ITS)
• سیستم مدیریت و کنترل روشنایی
• سیستم مدیریت و نظارت تصویری
• سیستم مدیریت و تشخیص اتوماتیک حوادث (AID)
• سیستم‌های آتش‌نشانی، اعلان و اطفاء حریق

تونل‌های تنگ‌زاغ و هفده شهریور:

مشخصات کلی: طراحی، تامین تجهیزات، نصب و اجرای سامانه‌های ایمنی، روشنایی و کنترل هوشمند تونل‌های تنگ‌زاغ و هفده‌شهریور.
محل تونل: استان هرمزگان           متراژ تونل: حدود 2 کیلومتر           وضعیت پروژه: مراحل نهایی
کارفرما: اداره راه و شهرسازی استان هرمزگان                                   مجری: شرکت بنافاقشم           تاریخ: 1390 (2011)

تونل‌های تنگ‌زاغ و هفده‌شهریور در منطقه تنگ‌زاغ در کیلومتر 105 بزرگراه بندرعباس-سیرجان واقع شده‌اند. این محور از شریان‌های اصلی و استراتژیک مواصلاتی کشور محسوب می‌شود. کلیه محموله‌های وارداتی به بندر و اسکله شهیدرجایی و بندرعباس از طریق این محور به مناطق مرکزی، شمالی، جنوبی و غربی کشور ترانزیت می‌گردند. دو تیوپ تونل فوق‌الذکر یکی به طول 1350 متر در محور بندرعباس-سیرجان (به نام شهید شهسواری) و دیگری به طول 750متر در محور سیرجان-بندرعباس به نام 17 شهریور نام‌گذاری گردیده‌اند. تونل 17 شهریور به صورت ضربدری از روی تونل شهید شهسواری عبور می‌کند.

سامانه‌های شاخص منصوب در تونل‌های تنگ‌زاغ و هفده‌شهریور:

•  سیستم‌های هوشمند ایمنی و ترافیک (ITS): شامل تابلوهای پیام متغیر، تابلوهای کنترل خط، دوربین‌های کنترل سرعت و دوربین‌های نظارتی، سیستم اعلام حریق، چراغ‌های ترافیکی، سنسور ارتفاع‌سنج، سنسورهای سنجش کیفیت آب و هوا و باد و غیره، به همراه سازه‌های فلزی نگهدارنده آنها و گاباریت‌های محدودکننده ارتفاع در مبادی ورودی تونل‌ها
• سیستم مدیریت و کنترل روشنایی: شامل نصب سینی و ساپورت‌ها، کابل‌کشی روی سینی‌ها، نصب چراغ‌های پروژکتوری و جانکشن باکس‌های مربوطه در زیر سینی‌ها
• سیستم‌های تهویه: شامل نصب 40 دستگاه جت‌فن 22 کیلوواتی اسپانیایی در 2 تیوپ تونل و کابل کشی‌های مربوطه

تونل نیایش:

مشخصات کلی: طراحی، تامین تجهیزات، نصب و اجرای سامانه‌های ایمنی و روشنایی و کنترل هوشمند تونل نیایش.
محل تونل: تهران           متراژ تونل: حدود 10 کیلومتر           وضعیت پروژه: خاتمه یافته
کارفرما: سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران                مجری: شرکت بنافاقشم           تاریخ: 1391 (2012)

تونل نیایش شامل تونل‌های شمالی و جنوبی، تونل کردستان و تونل 04 است که متراژ مجموع این تونل‌ها به همراه تونل‌های دسترسی و ارتباطی و با احتساب رمپ‌ها به 10252 متر می‌رسد. بر اساس آمار انجمن بین‌المللی تونل، نیایش دومین تونل طولانی جاده‌ای شهری دنیا در سال 2012 میلادی شناخته شده است.

سامانه‌های شاخص منصوب در تونل نیایش:

• سیستم‌های هوشمند ایمنی و ترافیک (ITS): تابلوهای متغیر خبری(VMS)، کنترلرهای محلی کنار جاده‌ای (Local Roadside Controllers)، سیستم نظارت تصویری (CCTV)، تشخیص خودکار حادثه (AID)، شمارشگرهای ترافیکی (Traffic Counter and Detectors)، تلفن های اضطراری (SOS)، ثبت تخلف سرعت (Law Enforcement Camera)،
• سیستم مدیریت و کنترل روشنایی
• سیستم‌های آتش‌نشانی، اعلان و اطفاء حریق
• سیستم‌های الکترومکانیکال
• پست‌های برق فشار ضعیف و فشار قوی
• سیستم‌های تهویه: جت‌فن، فن‌های آکسیال و تابلوهای توزیع و مدیریت سیستم تهویه
• سیستم‌های اطلاع‌رسانی صوتی
• سیستم بازپخش رادیویی (Radio Rebroadcasting System)
• مرکز کنترل به همراه نرم‌افزار جامع مدیریت هوشمند ترافیکی
• سیستم‌های مخابراتی و شبکه ارتباطات (Operation and Maintenance Center)

پل صدر:

مشخصات کلی: طراحی، تامین تجهیزات، نصب و اجرای سامانه‌های ایمنی و کنترل هوشمند پل صدر.
محل پل: تهران           متراژ پل: حدود 11 کیلومتر           وضعیت پروژه: خاتمه یافته
کارفرما: سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران          مجری: شرکت بنافاقشم           تاریخ: 1392 (2013)
 
سامانه‌های شاخص منصوب در پل صدر:

• سیستم‌های هوشمند ایمنی و ترافیک (ITS)
• سیستم مدیریت و کنترل رمپ‌ها (RAMP METERING)
• طراحی، تأمین، نصب و راه‌اندازی زیر ساخت برق و دیتا

مرکز کنترل تونل نیایش و پل صدر:

مشخصات کلی: طراحی، تامین تجهیزات، نصب و اجرای مرکز کنترل تونل نیایش و پل صدر.
محل تونل: تهران           متراژ مرکز کنترل: حدود 10 کیلومتر           وضعیت پروژه: خاتمه یافته
کارفرما: سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران                          مجری: شرکت بنافاقشم           تاریخ: 1391 (2012)


سامانه‌های شاخص منصوب در مرکز کنترل تونل نیایش و پل صدر:

• طراحی، تأمین، نصب و راه‌اندازی مرکز کنترل و مانیتورینگ مشترک تونل نیایش – پل صدر
• ایجاد مرکز کنترل و مانیتورینگ پشتیبان
• ایجاد مرکز کنترل و مانیتورینگ نظارت عالیه در مرکز کنترل ترافیک شهر تهران سیستم مدیریت و نظارت

تونل امیرکبیر:

مشخصات کلی: طراحی، تامین تجهیزات، نصب و اجرای سامانه‌های ایمنی و روشنایی و کنترل هوشمند تونل امیرکبیر.
محل تونل: تهران           متراژ تونل: حدود 4 کیلومتر           وضعیت پروژه: خاتمه یافته
کارفرما: سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران              مجری: شرکت بنافاقشم           تاریخ: 1392 (2013)
تونل امیرکبیر با طول ۱۷۱۷ متر، سومین تونل بلند شهری بعد از تونل‌های نیایش و توحید تهران محسوب می‌گردد. این تونل بزرگراه امام علی را به سه‌ره امین حضور وصل می‌کند و بار ترافیکی مرکز شهر را به زیر زمین انتقال می‌دهد.

سامانه‌های شاخص منصوب در تونل امیرکبیر:

• سیستم‌های هوشمند ایمنی و ترافیک (ITS)
• سیستم مدیریت و کنترل روشنایی
• سیستم مدیریت و نظارت تصویری
• سیستم مدیریت و تشخیص اتوماتیک حوادث (AID)
• سیستم‌های آتش‌نشانی، اعلان و اطفاء حریق
• سیستم‌های الکترومکانیکال
• پست‌های برق فشار ضعیف و فشار قوی
• سیستم‌های تهویه